Tuyến xe điện sinh thái kết nối điểm đến

Tổng quan

Tuyến xe điện du lịch nối khách sạn, bãi tắm, quán cà phê, điểm giải trí, bến cảng và trung tâm dọc trục ven biển Cái Bầu. Đây là hình thức di chuyển xanh cự ly ngắn, phục vụ khách lưu trú và khách tham quan.

Tuyến xe góp phần xóa trở ngại di chuyển nội khu và là hạ tầng kết nối cho các dự án vệ tinh quanh trục ven biển.

Vì sao nên đầu tư

• Di chuyển nội khu là điểm nghẽn của khách. Các điểm lưu trú, ăn uống và bãi biển nằm rải rác dọc trục ven biển; một tuyến xe định giờ giúp khách đi lại thuận tiện mà không cần phương tiện riêng.
• Dòng khách lớn. Trong 6 tháng đầu năm 2025, đặc khu đón trên 2,084 triệu lượt khách, doanh thu 1.463 tỷ đồng (Báo Đầu tư, dẫn trên trang Tiềm Năng Vân Đồn).
• Nhiều điểm đến đã và sẽ vận hành. Khu nghỉ Wyndham Garden Sonasea Vân Đồn khai trương 20/4/2024 với khoảng 200 phòng (Tạp chí Công Thương 22/04/2024); tổ hợp nghỉ dưỡng, giải trí của Sun Group khởi công ngày 19/12/2025, quy mô hơn 244 ha (VnExpress 19/12/2025).
• Hạ tầng đường đến đã có: sân bay quốc tế Vân Đồn khai trương ngày 30/12/2018, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 80 km thông xe ngày 01/9/2022 (xem trang Tiềm Năng Vân Đồn).

Mô hình doanh thu và phương thức hợp tác

• Nguồn thu gồm vé lượt và vé ngày; hợp đồng trọn gói với khách sạn; quảng cáo trên thân xe; liên kết phiếu ưu đãi với điểm ăn uống, giải trí (số giả định).
• Hình thức hợp tác: đơn vị vận tải đầu tư xe và vận hành, phối hợp ban quản lý khu du lịch về điểm dừng. Mô hình tính ở đây: trả 7% doanh thu cho ban quản lý khu du lịch (số giả định).
• Dòng tiền chủ vốn khoảng 1,4 tỷ đồng mỗi năm khi ổn định, hoàn vốn khoảng 5 năm (số giả định). Thử nghiệm với 3 đến 5 xe trước khi mở rộng.

Vị trí và hiện trạng đất

Trục ven biển Cái Bầu, nối các điểm lưu trú, ăn uống, bãi biển, bến cảng và trung tâm theo tuyến quy hoạch. Tuyến và điểm dừng cụ thể được xác định sau khảo sát luồng giao thông.

Quy mô

Giai đoạn đầu thử nghiệm từ 3 đến 5 xe, mở rộng lên khoảng 15 xe khi ổn định; kèm trạm sạc và các điểm dừng. Vận hành quanh năm.

Mức vốn dự kiến

Mức vốn gồm xe điện, trạm sạc, điểm dừng, hệ thống bán vé và vận hành thử; sẽ được làm rõ cùng nhà đầu tư khi xác định số xe và chiều dài tuyến.

Hình thức đầu tư

Đơn vị vận tải hành khách đầu tư xe và vận hành, phối hợp ban quản lý khu du lịch về điểm dừng và liên kết vé; có thể ký hợp đồng trọn gói với khách sạn. Hình thức cụ thể được thống nhất khi trao đổi với người phụ trách.

Dự án lớn ở gần

Tuyến phục vụ khách của sân bay quốc tế Vân Đồn, cảng quốc tế Ao Tiên, khu nghỉ Wyndham Garden Sonasea Vân Đồn và tổ hợp nghỉ dưỡng, giải trí của Sun Group đang khởi công trên đảo Cái Bầu.

Tình trạng pháp lý

Phụ thuộc quy hoạch tuyến và cấp phép hoạt động vận tải hành khách của cơ quan có thẩm quyền; phương tiện điện du lịch cần đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật và an toàn.

Cần làm việc với cơ quan có thẩm quyền về cấp phép tuyến trước khi chạy thử.

Dự án đã có

• Tuyến ven biển Cái Bầu theo quy hoạch giao thông của đặc khu

Cần tìm

• Đơn vị vận tải hành khách có vốn mua xe điện và trạm sạc
• Ban quản lý khu du lịch, khách sạn liên kết điểm dừng và vé

Phù hợp với

Doanh nghiệp vận tải hành khách, nhà đầu tư xe điện hoặc ban quản lý khu du lịch muốn có dịch vụ di chuyển nội khu.

Lộ trình các bước tiếp theo

1. Trao đổi với cán bộ đầu mối của Ban Xúc tiến Đầu tư, ký thỏa thuận bảo mật và nhận tài liệu chi tiết.
2. Khảo sát luồng giao thông, vạch tuyến và điểm dừng; đánh giá nhu cầu đi lại hằng ngày (mục 1.1, 2.1 của bảng kiểm).
3. Làm việc với cơ quan có thẩm quyền về cấp phép tuyến và loại phương tiện (mục 1.2, 1.4).
4. Lập bảng khái toán vốn thật (mục 3.1) và thử nghiệm với 3 đến 5 xe, ghi số lượt khách thật.
5. Lấy văn bản đồng ý của ban quản lý khu du lịch và khách sạn liên kết (mục 4.1), thẩm định pháp lý và tài chính rồi ký thỏa thuận nguyên tắc.