Hành trình câu cá và chế biến trên tàu

Tổng quan

Chuyến nửa ngày hoặc cả ngày trên tàu gỗ cùng ngư dân ra đảo vắng: thả câu, học giăng lưới, rồi cùng nấu lẩu hải sản ngay trên tàu và thưởng thức thành quả.

Sản phẩm phát huy tàu và kinh nghiệm sẵn có của người dân, vốn nhẹ, dễ bán cho gia đình và nhóm bạn. Chuyến đi vận hành linh hoạt theo thời tiết và theo lịch khởi hành cố định hằng tuần.

Vì sao nên đầu tư

• Phát huy tài sản có sẵn. Ngư dân Vân Đồn có tàu gỗ và kinh nghiệm đi biển; sản phẩm không cần xây dựng, vốn nhẹ và có thể bắt đầu với vài tàu.
• Khoảng trống sản phẩm trải nghiệm. Khảo sát du lịch Quảng Ninh 2025: chi tiêu của khách tập trung vào lưu trú và ăn uống, còn ít cho giải trí và văn hóa (Báo Văn hóa).
• Có sẵn dòng khách ra vịnh. Cảng quốc tế Ao Tiên đang khai thác, công suất dự kiến hơn 3 triệu lượt khách mỗi năm, là cảng xuất phát các tuyến tham quan vịnh Bái Tử Long (Báo Đầu tư 17/05/2023).
• Vịnh di sản làm nền cho sản phẩm. Vườn quốc gia Bái Tử Long rộng 15.783 ha, được công nhận Vườn di sản ASEAN thứ 38 ngày 19/5/2017 (xem trang Tiềm Năng Vân Đồn).

Mô hình doanh thu và phương thức hợp tác

• Nguồn thu chính là vé theo khách hoặc thuê nguyên tàu, kèm bữa hải sản chế biến trên tàu. Doanh thu bình quân 550 nghìn đồng mỗi lượt khách (số giả định).
• Hình thức hợp tác: đơn vị điều hành tour chia lợi nhuận với chủ tàu. Mô hình tính ở đây: chia 20% doanh thu cho chủ tàu (số giả định).
• Dòng tiền chủ vốn khoảng 0,3 tỷ đồng mỗi năm khi ổn định, hoàn vốn khoảng 5,5 năm (số giả định). Doanh thu theo mùa và theo thời tiết, nên cần kế hoạch cho các tháng nghỉ.

Vị trí và hiện trạng đất

Vùng vịnh êm Vân Đồn; điểm xuất phát là cảng hoặc bến tàu gần nơi neo đậu tàu của ngư dân. Tuyến cụ thể được xác định cùng chủ tàu.

Quy mô

Lộ trình trên mặt vịnh; bắt đầu với ba tàu gỗ và lịch khởi hành cố định hằng tuần, mở rộng theo nhu cầu. Vận hành linh hoạt theo thời tiết.

Mức vốn dự kiến

Mức vốn gồm trang bị áo phao, cần câu, bếp và dụng cụ chế biến trên tàu, đào tạo an toàn và bán hàng; tàu do chủ tàu góp theo hình thức hợp tác. Sẽ được làm rõ khi xác định phương án cụ thể.

Hình thức đầu tư

Đơn vị điều hành tour hợp tác với chủ tàu, chia lợi nhuận theo tỷ lệ thống nhất; có thể bán vé theo khách hoặc cho thuê nguyên tàu. Hình thức cụ thể được thống nhất khi trao đổi với người phụ trách.

Dự án lớn ở gần

Hành trình diễn ra trong vùng vịnh Bái Tử Long và gần Vườn quốc gia Bái Tử Long, được công nhận Vườn di sản ASEAN; cảng quốc tế Ao Tiên là điểm xuất phát thuận lợi.

Tình trạng pháp lý

Tàu phải có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và chủ tàu có chứng chỉ phù hợp; tuyến đi trong khu vực Vườn quốc gia cần ý kiến của Ban quản lý Vườn.

An toàn trên biển là điều kiện bắt buộc: áo phao đủ cho mọi khách, tàu có chứng nhận an toàn và kịch bản hoãn chuyến khi thời tiết xấu.

Dự án đã có

• Tuyến ra khơi truyền thống của ngư dân trên vùng vịnh êm Vân Đồn
• Đội tàu gỗ của ngư dân quan tâm hợp tác

Cần tìm

• Ba chủ tàu du lịch gỗ có chứng chỉ an toàn
• Đầu bếp hải sản và đơn vị điều hành tour, bán vé

Phù hợp với

Đơn vị vận hành tour trải nghiệm, công ty lữ hành hoặc chủ tàu du lịch muốn có sản phẩm cho gia đình và nhóm bạn.

Lộ trình các bước tiếp theo

1. Trao đổi với cán bộ đầu mối lĩnh vực trải nghiệm biển, ký thỏa thuận bảo mật và nhận tài liệu chi tiết.
2. Chọn ba chủ tàu có chứng chỉ an toàn và khảo sát thực địa có biên bản (mục 2.1 của bảng kiểm); trang bị áo phao, cần câu.
3. Xin ý kiến cơ quan chuyên môn về tuyến đi, đặc biệt khi đi qua khu vực Vườn quốc gia Bái Tử Long (mục 1.2, 1.4).
4. Lập bảng khái toán vốn thật và thống nhất tỷ lệ chia với chủ tàu (mục 3.1, 3.2); chốt lịch khởi hành cố định hằng tuần.
5. Bán thử cho nhóm khách nhỏ, ghi số thật rồi thẩm định pháp lý và tài chính trước khi ký thỏa thuận nguyên tắc.